Экспедиция 2013 г.

Лагерь Ключ сгорел

Лагерь Ключ сгорел. Следующий лагерь – Блудная – в 13 км отсюда вглубь в тайгу, так что мы решаем отправиться туда «налегке». Мы собираемся пройти за один день в общей сложности 26 км, поэтому берем с собой только самое необходимое – еду, фотоаппаратуру и мачете. Правда, мы знаем наперед, что наши шансы подобраться к самому лагерю ничтожны. Прямо перед лагерем протекает речка Блудная, через которую, судя по материалам и картам, никогда не было моста. Но мы должны хотя бы посмотреть издалека – ради этого мы сюда и приехали. То, что чуть ли не целый день льет дождь, нас уже почти не смущает. Что уж тут поделаешь. Несколько часов мы продираемся сквозь тайгу и бродим по болотам, и выходим, наконец, к речке Блудной. Она красивая – 15 метров в ширину, с довольно сильным течением. Не стоит и пытаться перейти ее вброд – слишком холодно и моросит дождь… Тем не менее брезжит надежда, что нам все-таки удастся посмотреть на лагерь Блудная: километров через 40 речка впадает в Турухан – ту самую реку, на берегу которой еще через 40 км стоит Янов Стан. Тот поселок, из которого мы начали экспедицию и где хранится наша моторная лодка. Мы возвращаемся обратно к лагерю Ключ, собираясь хоть что-то там сфотографировать. По дороге мы обсуждаем, что можно идеально спланировать экспедицию, но в результате все всегда пойдет по-другому. И успех предприятия зависит не столько от безупречной подготовки, сколько от умения приспособиться к обстоятельствам.

Еще через три дня мы снова в Яновом Стане. Сруб, в который нас пустили переночевать местные охотники в самую нашу первую ночь тут, и который показался нам тогда грязной дырой, теперь представляется пятизвездочным отелем. Неделя в тайге поменяла наши представления об удобствах. В срубе есть печь, на которой можно высушить мокрые вещи (в том числе спальные мешки), внизу в долине течет река, в которой Мартин с Давидом тут же вылавливают большую рыбу. Для меня это конечно ничего не значит, но за ребят я рад. Полторы недели в тайге им пришлось из-за меня питаться вегетарианской пищей. А вечером подруга одного из охотников даже угощает нас домашним свежеиспеченным хлебом! Мы глотаем его в один присест. Невиданная роскошь!

На следующий день мы собираемся испытать нашу моторную лодку, немного потренироваться ей управлять, и сразу же после обеда или назавтра с утра отправиться вверх по течению Турухана и Блудной к нашему «свежеоткрытому» лагерю. Все мы взбудоражены новым приключением. Но увы, только пока не обнаруживаем, что не можем завести лодочный мотор. Мы все по очереди пробуем свои силы, чистим его, меняем свечи, придумываем разные способы, как повернуть двигатель… без шансов. На лодке с таким мотором далеко не уплывешь. Некоторое время спустя Штепан идет за помощью к охотникам – они же как-никак русские, а русские могут починить все, что угодно! Починили. Нам это стоило двух новых раций, ведь спасибо на хлеб не намажешь, ни в Чехии, ни в Сибири, зато наш мотор кое-как работает. Но для верности мы снова меняем планы – плыть еще 80 км вглубь в тайгу с таким ненадежным мотором все-таки слишком рискованно. Тогда мы возвращаемся к изначальному плану – решаем сплавляться вниз по течению. Следующие километров 100 бывшая железная дорога тянулась вдоль Турухана. А где дорога, там и лагеря. У нас даже есть их приблизительные GPS координаты. Мы остаемся в Яновом Стане еще на одну ночь, а рано с утра отправляемся в путь. Двигатель снова немного барахлил, но нам удалось с ним совладать.

Довольно быстро мы проходим 15 км до первого лагеря. Там одни развалины, так что мы не задерживаемся там надолго. Зато мост, что стоит чуть поодаль, стоит того. Это тот самый мост, фотографию которого (с вертолета) я пару дней назад выкладывал в Фейсбуке. Нам кажется будто мы попали в другой мир или научно-фантастический фильм. Мост выглядит фантастически. Он совсем не вяжется с местным пейзажем. Только безумец мог решить, что здесь проложат железную дорогу. Мы спешим вернуться к лодке, потому что хотим еще сегодня успеть добраться до следующего лагеря. Полчаса на то, чтобы завести мотор, мы воспринимаем как хороший способ согреться – мы продрогли до мозга костей. Я снова беру на себя управление лодкой и мы плывем по течению. Но вскоре у меня появляется четкое ощущение, что что-то не так. Двигатель как-то странно пахнет, и вроде бы уже не тянет так, как утром.

Улучив момент, когда не нужно маневрировать между мелями, я осматриваю мотор. Он в самом деле воняет. И тому же похоже побелел. Я отказываюсь верить своим глазам, но струйки дыма, которые поднимаются от пластиковых деталей двигателя окончательно рассеивают мои сомнения. Теперь эта гадина (пардон) перестала охлаждаться!!! Мы наскоро советуемся с Давидом, что делать, но в конце концов не остается ничего другого, как заглушить мотор. Как только я заглушил мотор, нас обступила гробовая тишина. И не только. До всех сразу дошло, что ближайший населенный пункт, где нам кто-то мог бы помочь, находится как минимум в 200 км отсюда.

Предыдущая новость Следующая новость